你说我车刹不住？销量刹不住！
第四章 参数没输过，体验没赢过？（旧版）

“这些老家伙们一个个的真是老奸巨猾·····”

看着一夜之间成立的新能源联盟，江晨摇摇头。

他留给了他们三年的发展时间，开放了擎天公司几乎所有的专利与技术，结果这些家伙一个个的都太让他失望了，这三年的时间，都在做着没有意义的内耗，新能源技术几乎原地踏步！

早些年干嘛去了？

现在都给老子毁灭吧！

不陪你们玩了！

网络上的舆论汹涌如潮，网民们吵成一团，一部分网民痛骂着新能源势力的无耻，竟然搞这种联合打压的不要碧脸的阴险操作，不搞科技创新，只想着事后摘桃，但还有一部分网民认为，擎天公司应不计前嫌，加入新能源联盟，利好夏国新能源市场·····

在有心人的推波助澜下，后面这种声音逐渐占据了上分。

“不可否认擎天公司是一家非常优秀的新能源公司，但是新能源市场能有今天，其他公司也功不可没，不能因为他的优秀而否定其他公司的成就对不对？”

“我也在官网预定了擎天3，作为消费者，我们首要在乎的应该是自身的产品体验，不应该产生饭圈思维，擎天公司加入新能源联盟，无疑可以极大程度地提升我们这些消费者的体验感，何乐而不为呢？”

“良性竞争利好我们消费者，擎天公司一家独大，垄断市场，后续吃亏的其实是我们这些消费者！”

“我觉得擎天公司应继续保持开放、合作的态度，而不是骄傲、自满，做人民的敌人！”

不少媒体人都站出来为夏国新能源势力发声。

互联网热闹得不可开交，苏晨微博账号下留言数不胜数。

然而，擎天公司公关部却异常平静，没有任何声明。

众所周知，原来擎天公司是没有公关部的！

于是，各种花边新闻这时也在互联网上开始流传。

“擎天公司CEO苏晨今日凌晨出没在某五星级酒店，手挽当红女星·····”

“苏总玩得花，一夜十次郎！”

“国内某知名媒体人：苏晨这人私生活其实很混乱的！”

·····

三月五日，第一批次擎天3交付。

流线型的车身，扎实的用料，简洁又富有科技感的内饰第一时间就吸引了眼球。无数车评人立即托关系弄来了车，开始测评！

加速度测试！开启运动模式后2.1秒！

强劲的加速度带来的推背感令人肾上腺素狂飙！

操控体验上，转向灵活，路感清晰，加速线性，体验感一流，有一种开着跑车的感觉！

续航上，1000公里的续航，恐怖如斯！

补能上，10分钟充能百分之八十，续航八百公里，已经不比汽油车慢！

一众车评人各种测试跑下来，已经被彻底给震惊了！

原本以为擎天公司使用了夸张的数据博取眼球，各项数据能达成百分之八十甚至六十便足以让新能源世界改天换地，好家伙，结果人家给的完全是真实数据！

这就是擎天公司的底气吗！

而关注着擎天3的各个厂家也是在第一时间内拿到了擎天3的各项数据。

“赶紧TMD让工程部的那些废物滚过来进行拆机研究！我不管他们用什么办法，必须在一个月内完成逆向研发，否则整个部门都给我卷铺盖滚蛋！”

“让人事接触擎天公司的科研人员、工程师，给我赶紧挖人，多少钱都无所谓！”

“想办法让这些车评人都给我闭嘴，联系短视频平台那边屏蔽掉所有有关擎天3的词条！”

实车的数据让所有的汽车企业都感到了彻头彻尾的恐惧，一旦这些测评数据公布，谁还乐意买他们的车！

所以现在他们要做的，就是封锁一切关于擎天3的信息！

他们必须拖延，直至他们也研发出一款能比肩擎天3的车辆。

网友们此正对各种车评人的测评翘首以盼，但很快他们就发现，今日车评人竟然出乎意料地都保持了沉默。

没办法，他们给的实在太多了！

一些小道消息，也在网络上蔓延开来。

“听说擎天3的各项数据都拉胯了，我劝你们别买·····”

“我有一个朋友上手了擎天3，他说这车太刺激，加速度太猛，不安全，不建议25岁以上的人开！”

“楼上的，25岁以下的人买得起擎天3？你就直接不建议买擎天3得了！”

“内饰毛坯房，评价是不如十万块比特汽车。”

“参数没输过，体验没赢过！”

“放屁，要不是老子现在正在开擎天3，就真被你们给骗了！”

“这车爽得一批好吧，买其他新能源的都是脑残！”

“你在狗叫什么啊！老子乐意买什么买什么！”

“试驾又不要钱，线下去擎天体验店试驾不就得了，试过你就知道这车有多牛逼了！”

网友们又吵了起来，吵得不可开交。

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