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第26章 六万人，十八年，816地下核工程（求鲜花评价和评论！）（旧版）

【我们造出核弹不是在西北大漠里引爆的吗，怎么在重庆山区里也有核工程？】

【核工程？卧槽！这个东西也能拿来展览的吗？不会有核辐射吗？】

【主播，核工程不是需要保密的吗？要不待会儿就别直播了，你看完之后跟我们说一下是什么情况就行。】

……

张峰打算参观816地下核工程的话一出口，弹幕的热烈程度立马高出了好几个层级。

许多人下意识就想到了保密的问题。

毕竟。

这是核工程。

是我们的核工程。

“我们的第一枚核弹确实是在西北沙漠试爆的，但核弹的生产并不一定是在沙漠，而是许多个像816地下核工程这样的机密设施……”

“816地下核工程的建设是出于保卫和平的目的，只是后来世界局势发生变化，也是出于和平的考虑，工程的建设就停止了。”

“工程停止时，主体建设完成了百分之八十五，设备装机量有百分之六十。并没有正式投入使用，所以也不用担心核辐射的事情。”

“至于有一些朋友考虑的保密问题……我询问过这里的工作人员，这里允许拍摄直播。”

“816地下核工程如今是4A级景区。游览的线路经过精心设计，开放的部分是经过考虑的。不用担心我会泄露什么机密。”

工程的入口是在一处山脚下，要走一处水泥隧道进入。

入口处是用混凝土浇筑的，入口左右是茂盛生长着的植被和藤蔓。

远远看去像是路边常见的那种隧道入口。

乍看之下平平无奇，但任谁也想不到，这个地方会直通一个核工程。

入口上的铁栏杆上挂着几个红色的塑料字：“816工程。”

张峰买了票，排队等待着游览车。

816地下核工程的主体完全隐藏在山体内部，进入需要乘坐工作人员驾驶的游览车前行。

游览车每次都是凑够了一批人再出发，所以需要等待。

很快。

张峰跟着一批人上了车。

车上的人主要是男的，车尾还坐着几个家庭，是年轻人带着老人。

随车还有导游在一旁讲解。

游览车启动，驶进了水泥隧道。

隧道中的水泥光滑整齐，但部分地方还能看得出水泥后面的砖块痕迹。

这是过去的印记。

沿路每隔一小段距离就有一盏白色的电灯照亮。

电灯与电灯之间的间隔，就有一小片不太明显的暗处。

明暗相间，形成了无数接连着的黑白圆环。

车是电力驱动的，电机引擎转动的响声在隧道中回荡，像是科幻电影中时光机器启动一样尖锐。

游览车行驶在望不到头的隧道之中，穿过黑色和白色的圈。

众人恍惚之间，仿佛真是在穿越时光，逐渐靠近过去那段神秘的岁月。

然后行驶到了隧道尽头。

众人在导游的带领下，步行穿过黑暗的区域，走到了光亮前。

那是一堵墙，墙面上挂着展示的牌子。

牌子上写着“104核发电厂房。”

这就是景点了。

导游站在厂房的牌子前，说着816工程的细节。

于是众人知道了。

当年修建816工程的时候，挖空了整个山体，挖出的土石方达到了150余万立方米。

工程的建设先后投入了六万多人，持续了十八年。

它的轴向线叠加有二十多公里，建筑的面积有十万多平方米，是世界第一大人工军事工体……

所有人现在站的地方是空旷的水泥大厅，不是什么好看的景致。

导游的声音也只是普普通通。

但在这个时候，哪怕是小孩子也很安静。

所有人都听得很认真。

【我的天……好科幻……】

【几十年前啊，那个时候的科技水平不高，没有什么好的器械，就完全依靠人力，用普通的铁锹和鹤嘴锄去挖，去凿。竟然就这样生生挖穿了整座山……】

【我的眼睛有点酸。愚公移山，精卫填海……这是真真正正的脚踏实地！这是我们自古以来就有的宏伟气魄！】

……

走出发电厂区域，是一条长长的管道。

管道直径有三点五米，摸上去像是坚硬的塑料管。

这是引水洞。

负责抽乌江水给反应堆冷却降温。

此处只是截取了部分用于参观。

完整的引水管道有三公里长，动用了三千人，前后修建了整整四年。。

往前走。

到了一处修建在工程内部的纪念馆。

馆前立着石头，上面写着“千古丰碑”四个大字。

纪念馆内部展出着许多当年修建工程时的珍贵照片。

再往前。

就是101反应堆主厂房。

整个工程共有十一层高，101核反应堆大厅从三层直通九层，高度将近八十米。

来到反应堆所在的三层位置，看到当年的核反应堆支架部分依然保存完好。

宽大的工形钢做成的支架绕成了一个正四方形。

支架下，偌大的圆形工艺管插孔，密密麻麻。

工艺管的作用是运输八层的核燃料废料到反应堆底层，进行后面的处理。

导游说，工艺管的长度是21米，整个101反应堆工艺管的数量是2001。

然后走到了七楼，看到一整墙的精密仪器。

这些几十年前的精密仪器在山体中静静地呆了这么多年，现在依旧光洁如新。

继续往前走。

看到沿途的水泥墙面刷上了许多标语。

“一面学习，一面生产，克服困难，敌人丧胆。”

“愚公移山，人定胜天！”

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。”

……

众人跟着导游慢慢地走着。

听着导游的讲解，行走在水泥空间之中。

仿佛已经回到了过去。

行程的后半段，路边多了很多没有修建好的部分。

高大的隧道洞窟之中，水泥墙面开始变得粗糙。

有钢筋从水泥中突出。

山中多水汽，这些几十年前钉在这里的钢筋此刻已经被锈蚀。

再往前。

就是景点的最后部分。

5号先导洞隧道。