超级工厂:我的职员全是恶灵
第二章 高科技电动车(旧版)

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恶灵工厂。

除了各种各样的机器以外,林东还有四百名生产职员,和两百名技术职员。

分离机,切割机,雕刻机,金属熔炉......每一台机器都分配着相应的员工,技术员负责操作仪器和调控,而生产员可以轻松搞定三百码流水线。

现在工厂已经开动起来,先把零件生产出来,剩下的就是组装。

哪怕林东有一些东西不懂,但是凭借着设计图纸,他甚至可以和一些有知识的高级恶灵探讨一番,这可比他在网上查资料和书本上看的还要来的简单。

晚上,恶灵们可以轮番工作,虽然它们并不需要休息,但是林东作为老板还是觉得自己应该人性化一点,于是就有了不加班的规矩。

白天阳气重,就让强壮一些的恶灵来工作,到了晚上再让那些弱一点的恶灵工作。

这样就实现了工厂的24时间生产。

也幸亏林东的工厂选在郊区(其实是他没有钱),不然非得被投诉扰民。

......

第二天,林东早早的起床,简单洗漱一番过后,他便直接前往工厂。

生产车间,上百名职员热火朝天的,卖力的工作着。电动车的各种零部件被他们源源不断的加工出来,最后分门别类放置。

看着这有序的生产,林东心里一时畅快无比,

“老祖宗可真是留了一个好手艺给我啊!”

林东一直在车间里等着,他要鉴证恶灵工厂的第一件工业产品下地。

?林东走到一台机器前。

附魔切割机(普通品质)

这台机床一小时可以生产数千个零件,虽然只是普通品质,但是每个零件的精度都相当完美,和设计图纸上所需要的配件误差不超过0.01毫米。

现在这帮恶灵们的工作速度可以用起飞来形容,它们的手速已经快的让林东看不清。

如此快速的情况下还能有着极高的精度,林东对此非常满意。

精度代表着质量,一台机械的精度越高,那么它运行过程中就越稳定,不容易发生故障,同样生产出来的东西质量也高。

生产好的零件由技术职员指导,生产职员进行安装,现在上百名员工正在一旁飞快的组装这些零件。

组装的过程中有不少地方要用到焊接,职员们可以操纵全自动焊接机器进行加工。

电机、轴承、齿条、控制器......渐渐被陆续组装到了一起。

生产职员可以负责普通的组装,不过一些复杂的东西还是要高级职员来亲自完成才行。

电动车里包含了大量线路,和电子控制器,要是不懂电路的普通人根本就无从下手,不过好在恶灵里面有内行,它们对于电路相当精通。

电钻、扳手、螺丝刀、点焊、钳子,这些安装工具也早就准备好,一台电动车由几名高级职员负责,按照图纸结构,飞快地将精密电路零配件进行拼装。

三十分钟后,一辆造型拉风的白色新型电动车出炉。

寻常两轮电动车只配四块普通电池,而这台电动车用的是六块精造电池。

这些电池可是林东的工厂自己造的,电动车的核心技术便是电池!

不过如果只靠堆电池来做到超长续航,那就不算是什么高级货。

合理的电池管理技术,高效的利用,把损耗降到最低才是王道。

“超级快充电动车,全新的电池管理技术,搭配快速充电技术,这才算是高端制造!”

光是电动车的细节和品质就已经领先市面上的一大截,精密仪器制造出来的的轮毂、主架、支撑架、刹车鼓、方向把手......随便一个就足够让用户拍手称赞了,更不用说设计图纸的新型系统优化。

而且最重要的是这一台电动车还可以给手机充电。

自带快充接口,高效的电池转化效率比充电宝厉害多了,大容量的充电宝简直就是一块板砖,带在身上完全是个累赘。

“这简直就是制胜法宝!现在人们对手机的依赖性越来越高,基本上是机不离身。”

“有了这东西,外卖小哥也会高兴吧。”

不过林东也有些疑惑为什么现在大多数厂商都没有搞这个东西。

这可是工厂的第一件产品,林东已经迫不及待的想要去试驾一下这款电动车。

职员给轮胎打足气,林东带上头盔,插入钥匙,一拧把手,一溜烟儿的跑到了外面的公路上去。

电池都是新家伙,里面有足够的电量。

因为是郊区,工厂外面的路况不太好。

但电动车却一点也不摇晃,稳得很。

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