重生：90后最强建筑商
第46章、混凝土生长剂和海神吊装船（求支持）（旧版）

和普通的修补用混凝土不同，混凝土生长剂完全是一种生物活性材料，能激发原有分子活性。

再加上少量的高密度骨料，就能将原有的混凝土构件彻底修复。

这一过程节省了养护的时间，使得工期大为缩短。

并且，这一混凝土生长剂非常适合在强腐蚀的海洋环境中使用。

再加上建筑机器人的24小时不间断的连续作业，创下了世界修复工程中的一个奇迹！

十天！

只花了十天。

将一座2400米长、腐蚀严重的老桥彻底修补完成。

新桥也在热火朝天的施工。

对于居心叵测的樱花国，林天这次选择了低调。

没有对外公布这一修复成果，甚至还故意释放一些“工程进度大、进展缓慢的言论”。

龙国高层也予以配合！

就连副总统胡济民在面对樱花国记者的提问时也避而不谈，让樱花国记者误认为工程十分困难。

“哈哈，我就知道龙国没有这样的技术！只有我们大樱花帝国才有这等修复技术--”

“诸位，看着吧！”

“等龙国失败之后，南月国一定会再度找上门，到那时我们要收三百个亿的重建费用，狠狠赚一笔！”

樱花国大使桥本三郎、建筑大师岸本一郎听到这一消息，弹冠相庆。

狭隘、偏激、嫉妒心强---

他们将樱花国人的劣根性展示得淋漓尽致！

同时，他们根本想不到，此刻在南月湾海峡，一座崭新的大桥正在不断延伸、成长，直至最终的合拢-----

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“林总，西线的预制梁制造厂已经建成，明天就可浇筑大型钢箱梁。”

“林总，东线的钢筋制作已经完成，明天可以安排浇筑----”

“林总，1-22号的大型围堰已经就位，A51—A107的工作平台已经焊接完毕---”

报告声此起彼伏！

最后一条信息有些出乎意料。

“林总，我是9号墩技术班长李川，向您报告，9号墩的钢管桩折断，大量海水涌入，很有可能发生塌孔事故----”

电话那头，李川万分焦急的说。

“别慌，我马上到。”

林天立刻乘坐直升飞机，抵达了东线新建大桥现场。

只见9号墩上的人员正在急速撤离，一根直径达两米的钢管桩发生了30度的倾斜，大量海水疯狂涌入。

当务之急要阻止塌孔！

桩可以再打。

但发生塌孔就比较麻烦了。

于是，林天利用全属性混凝土灌注机一次性浇筑了上千方高强混凝土，形成一个坚固有力的护壁。

将孔桩牢牢护住！

同时，他下令将折断的钢管桩打捞上来，同时派水下机器人查看。

五分钟后，水下机器人浮出水面，将信息接入全时空建筑信息模板。

经过分析，原来这片海域风浪很大。

浪潮经年累月冲击打磨之下，岩石坚硬异常，堪比高强度钢铁。

9号墩的钢管桩一打下去，正好落在一块直径达十米的孤岩上。按照本来的设计，只需深入岩石六十公分即可。

可这块孤岩是个特例，岩体内部还有许多裂隙。

桩头卡在裂隙上，导致桩身产生了偏斜。

这偏斜本来在误差范围内。

可混凝土一浇筑下去，整根桩全歪了，最终导致断桩。

探查明白之后，林天决定先处理一番，再重新打桩。

数千方混凝土倾倒下去，很快将孤岩内部的裂隙全部给堵塞住，接着下钢管桩，在水下机器人的辅助下将桩头稳定住。

再利用雷神打桩机往下打了足足两米。

这样一来，整根钢管桩就牢牢的插进孤岩内部，和坚硬岩石融为一体。

林天不仅处理了现场，还把9号蹲做了工法总结，以后打桩遇上类似问题可参照处理，极大的加快了桩基施工。

两个月之后，南月湾跨海桥共计1800多根桩全部施工完毕，再一次的刷新了世界造桥史上的纪录。

为了更好的施工，不受外界干扰。

龙国高层和南月国达成军事合作协议。

对这一涉及两国重大经济利益的工程实施了保密原则。

在施工海域一百海里范围内，两国布置了不少渔船、军舰，警惕樱花国的舰只进入。

施工进行到第七十天，一百多个工作平台全部搭设完成。

墩台的施工正紧锣密鼓的开展。

八月的一天早上，阳光炽热。

机器人在作业平台上忙碌的作业。

操作工通过遥控面板指挥。

下午两点，风云突变。

一场十级狂风席卷而来，整片海域风云变色。

天空被乌云遮蔽，浊浪滔天。

但所有的施工船舶都有定盘星锚索固定，稳如磐石。

并且作业的机器人将附着吸盘开到了最高档，产生了极其强大的吸力，即便是正面遇上十七级的飓风也不会掉下来。

唯一影响的是东侧A组的锚索施工。

本来，锚索施工应该选择一个风平浪静的日子。

但今天的天气有些反常。

早上还风和日丽，下午就刮起了大风。

在狂风的作用下锚索很快被吹断了！

林天立刻令救援组将其打捞上来。

利用钢筋修复液进行重塑修复之后，锚索恢复了原有的功能，接着林天下令海神吊装船驶入A组大桥主塔处。

海神吊装船上有起吊机、架桥机等多种机械。

在靠近主塔之后，一个巨大的机械手臂紧紧的贴住了主塔，接着高达4.5米、类似于火柴盒子的液压爬模机紧贴着主塔一路向上。

爬模机有一个六平米的操作平台，上面搭载了3台机器人。

可实施焊接、锚固、张拉等工艺。

且工艺水准达到了S级！

整个作业现场没有一个人，都是机械和机器人在作业。

人都在海神吊装船的指挥中心。

根据视频、图像进行分析和指挥。

整个过程就像未来的科幻大片中的场景一样。

如果樱花国的专家看到这一幕，只怕羞愧到跳桥自杀！

锚索就位的那一刻，平台上的工人们热烈的欢呼、鼓掌，呼啸的风浪声都被盖过了。

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