开局紧急救援摩天大楼,震惊世界
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【1】隔热服

可接触火焰及炙热物体后能阻止本身被点燃、有焰燃烧和阴燃的防护服,保护人体不受各种伤害。

隔热服也叫热防护服,是重要的个体防护装备,指在接触火焰及炙热物体后能阻止本身被点燃、有焰燃烧和阴燃,保护人体不受各种伤害的防护服,分为石油、化工、冶金、玻璃等行业高温炉前作业的防护服装和用于消防、森林防火的消防服。

总体来说,阻燃隔热防护服必须具备以下性能:

1、耐热性能

大火可以使温度在几分钟内升至600度。即使在未直接失火的房间内温度也有300度左右,可以融化塑料的高温足以置人于死地。热防护服主要用于高温作业,须在高温下保持自身所具有的各项物理学性能,不发生收缩、熔融和脆性碳化。

2、阻燃性能

阻燃性是指织物遇到特别高温或火焰时难燃或不燃;织物着火时能遏制燃烧蔓延,并且火源一旦撤离能立即自行熄灭。在火灾中,最严重的烧伤往往发生于人们衣服着火的部位,所以热防护服的阻燃性能是非常重要的。

在热防护服的使用过程中,一般是织物的某一面去迎接火焰,例如消防作业服,在消防员进出火场的作业过程,很大程度上消防服的外侧直接接触火焰,而内侧则很少接触火焰,这就要求热防护织物具备能够抵挡火焰从一侧烧透到另一侧的性能,所以还需考虑织物对火焰的烧透性能。

3、隔热性能

在热防护服的实际使用中,大多数使用者并不直接接触火焰,而是外界热量以热对流、热辐射、热传导形式传递给人体,对人体造成伤害。热防护服必须具备较好的减缓和阻止热量传递的性能,避免热源对人体造成伤害,给高温环境下工作的热防护服使用者提供良好的安全防护。

热防护服的隔热性,不仅与热防护服纤维原料的导热性有关,更与服装的设计、服装面料。材料、里料的结构有很大的关系。

4、实用性

热防护服除了具备热防护性能外,还必须具有良好的实用性能和穿着舒适性,如具有一定的拉伸强度、撕破强度、耐磨性。染色牢固和耐洗性,还应有一定的热湿传递能力,以利于人体热量散失和汗液蒸发,具有较低的生理负荷。

5、穿着舒适性

此外,防护服还要求质量轻、穿着方便、结构宽松,对跑、爬、跳等动作没有限制,不容易引起钩挂,在容易受伤的部位采取加强措施,满足协调性和舒适性的要求,调高工作效率。

………………

【2】C-4炸药

C-4炸药是一种塑胶炸药,拥有极强的可塑性,可将炸药捏成各种不同的形状,用来改变爆炸的方向,实施定点爆破,同时C4炸药的稳定性也是极佳的,就算用明火点燃或用子弹射击都无法将其引爆,只能用雷管进行起爆,而被点燃的C4炸药就像被点燃的木头一样,可以作为应急燃料来使用。同时因为不容易被机场或火车站的安检装置检测出来,所以恐怖分子经常使用C4炸药发起恐怖袭击。

C4炸弹因为具有方便携带、稳定性高、爆炸威力大、防水性好等TNT炸药不具备的优点,所以被各国军队广泛用于特种作战,用于对敌方公路、桥梁、车辆等目标进行破坏,另外在C4炸弹中镶入起爆装置和金属片,完全可以当作手榴弹来使用,并且爆炸威力要比普通的手榴弹威力要更大,所以C4炸药相比常规的TNT炸药更受特种部队的青睐。

………………

【3】灭火弹

灭火弹使用方便,威力大,但如果操作不当,会造成不能引爆,失去应有的作用,甚至还会伤人;特别是目前市场上现有的灭火弹鱼龙混杂,质量优劣不一,一些普通ABC干粉做成的灭火弹不仅灭火效率低,而且由于它有吸湿、结块等固有的缺陷,灭火弹存放一定时间后“哑弹”的比例很大,既影响灭火,还留下安全隐患。

目前出现的灭火弹主要分为两类:沙石灭火弹和干粉灭火弹。

“灭火弹”分大中小型三种,小型覆盖面积约20㎡左右,效果比较理想,其主要材料对环境无毒性污染,制作亦无污气、污水、污物排放,爆炸时对人体、建筑物及其他家私器材等不会造成伤害,只对火源起灭作用。其适用于家居住宅、机关、学校、商店、娱乐、仓库、码头、车辆、轮胎、飞机及森林等灭火作用。如火势过大及油罐等爆炸引起大火者可选用中、大型“灭火弹”。其使用轻便不附带设备,灭火迅速,能在较短时间内将火源消灭,在不使用时,可放于适当地方,当火源燃着弹体时,能自动引爆灭火,以及时控制火源迅速扩展,以有利于争取更多时间,减少损失。

使用方法,手投式超细干粉灭火弹有貌似手榴弹形状的,也有象大罐头瓶样式的;有带拉环和保险顶的(拉发式),还有只需掏出超导热敏线的(引燃式)。弹体外壳由纸质制成。发生火情时,灭火人员握住弹体,撕破保险纸封,勾住拉环,用力投向火场,灭火弹在延时七秒钟后在着火位置炸开(拉发式),或握住弹体,撕破保险纸封,掏出超导热敏线,直接投入火场,超导热敏线在火场受热速燃并爆炸;释放出超细干粉灭火剂,可在短时间内使突发初起火灾得到有效控制。特别适应森林火灾的扑救;为消防人员接近大火,减少扑救人员的伤亡效果显著。

【4】消防斧

消防斧是一种清理着火或易燃材料,切断火势蔓延的工具,还可以劈开被烧变形的门窗,解救被困的人。它的主要形状类似于斧子,所以叫消防斧。

其产品型号的构成如下:

a)GFP810表示全长810mm的消防平斧;

b)GFJ715表示全长715mm的消防尖斧。

其技术要求如下:

斧头应采用符合本标准技术要求的钢材制造;斧柄应采用硬质木材,含水率应不大于16%;斧头不得有裂纹、夹层、锈斑现象,涂漆表面应光滑,色泽均匀一致,无漏漆、起泡、剥落和缩皱现象。斧柄的木质表面应光滑、无腐朽、节疤和虫蛀孔,并涂清漆,消防斧斧头小面与斧孔中心的偏差量应小于2mm。

………………

【5】骑士十五世

骑士十五世是由加拿大多伦多汽车厂商ConquestVehicles制造的超豪华装甲越野车。灵感取自重型军用装甲车的SUV。此车为《速度与激情5》中巨石强森的坐驾GurkhaLAPV的民用版。

它长6.1米,宽2.5米,高2.5米,外形以菱线代替了一般车辆的曲线,体现出装甲车方方正正的特色。它采用6.8升V10引擎,拥有最大400马力(298.28千瓦)的输出功率和6757kgm的扭力。而制造商首批仅生产100辆,因为全手工打造一辆KnightXV就需要耗费1500小时。

内饰奢华,连娱乐设施都很齐全。车上有一台27英寸液晶电视,另外还带有一套PS3游戏机。水吧、冰柜和雪茄盒都体现着奢华。车上带有的WiltonWool的羊绒地毯和6向电动皮质大班椅都透着一股贵气。

的外形十分强硬、彪悍,给人感觉只要横冲直撞就能杀出重围,好像公路上的坦克。车身采用防弹钢板和玻璃前卫轮拱及保险杠,车窗和风挡由64毫米厚的防弹透明材料制成。能够抵挡北约制式射速820米/秒,口径为7.62x51毫米的硬钢核子弹,可抵御15公斤TNT炸药等级的攻击,车辆底盘亦可承受手榴弹爆炸突击。这款车不仅可以采用汽油或柴油等传统燃料,而且可以使用生物燃料。

全车底盘距地净空为355mm,越野性能不言而喻,油箱容积也达到了相当夸张的152L。空车的整备质量就达到了5890kg,百公里油耗高达58L。仅以柴油为例,给骑士十五世加满一箱油要超过2000元。

……

【6】千斤顶

千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作。

千斤顶分为有机械千斤顶和液压千斤顶等,原理各有不同。从原理上来说,液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡定律,也就是说,液体各处的压强是一致的。这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递,可以得到不同端上不同的压力,就可以达到一个变换的目的。人们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。螺旋千斤顶以往复扳动手柄,拔爪即推动棘轮间隙回转,小伞齿轮带动大伞齿轮,使举重螺杆旋转,从而使升降套筒获得起升或下降,而达到起重拉力的功能,但不如液压千斤顶简易。

千斤顶按结构特征可分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压(油压)千斤顶三种。按其他方式可分为分离式千斤顶、卧式千斤顶、爪式千斤顶、同步千斤顶、油压千斤顶、电动千斤顶等。其中常用的千斤顶有螺旋千斤顶、液压千斤顶、电动千斤顶等。

(1)螺旋千斤顶。螺旋千斤顶的螺纹无自锁作用,装有制动器。放松制动器,重物即可自行快速下降,缩短返程时间,但这种千斤顶构造较复杂。螺旋千斤顶能长期支持重物,最大起重量已达100t,应用较广。下部装上水平螺杆后,还能使重物做小距离横移。

(2)液压千斤顶。用于液压传动系统中作中间介质,起传递和转换能量作用,用时还起着液压系统内各部件问的润滑、防腐、冷却、冲洗等作用。

(3)电动千斤顶。千斤顶内部装有保压装置,防止超压,如果超压,千斤顶就会回不到一定位置,特殊结构对千斤顶能起到双重保护作用,下斤项装上俯冲装置后,可实现低高度达到高行程的目的

【7】虎头钳

虎头钳是一种夹钳和剪切工具,属于省力杠杆。有德式和美式之分,德式又称为欧式,外观平滑,方正感好,注重夹持的功能;美式主要注重剪切的功能。

组成:钢丝钳由钳头和钳柄组成,钳头包括钳口、齿口、刀口、和铡口。

分有牙和无牙的,有牙的能增加摩擦力,更牢固的夹住东西,但是夹比较软的物品时可能造成损坏。

其用途主要如下:

①齿口可用来紧固或拧松螺母;

②刀口可用来剖切软电线的橡皮或塑料绝缘层,也可用来剪切电线、铁丝;

③铡口可以用来切断电线、钢丝等较硬的金属线;

④钳子的绝缘塑料管耐压500V以上,有了它可以带电剪切电线。

⑤消防专用巨型虎头钳,可用来剪断钢索、钢筋等巨大坚硬金属物件

多用来起钉子或夹断钉子和铁丝等金属固件。

【8】罗宾逊R66直升机

罗宾逊R66型涡轮轴直升机拥有着许多罗宾逊直升机特有的特征,其中包括双桨叶旋翼系统,T字型操纵杆和开放式座舱设计。五座的设计,独立的货仓和罗尔斯.罗伊斯RR300涡轮轴发动机使得R66与其他罗宾逊机型有了明显的区别。

专门为R66设计的RR300发动机使用航空煤油,大大提升了剩余功率,高海拔作业能力和更大的载荷能力。

R66满足了现在FAA坠机抗毁规定并且运用了罗宾逊直升机最新的技术,包括吸能座椅和软囊式燃油箱。

五座开放式座舱为乘客提供了舒适的乘坐空间和开阔的视野。独立超大的行李舱可以放置整套高尔夫装备。

罗宾逊R66积累R22、R44直升机的优点基础,动力采用劳斯莱斯涡轴发动机,马力强劲。

配备大型行李舱,HID落地灯,真皮座椅,以及立体声音频控制面板。

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