全民巫师：开局观想黑洞
第十三章 魔法帆船！魔鱼来袭！（旧版）

为了利益，为了海洋的财宝，各个王国利用一切技术去制造更强的战舰。

炼金战舰、魔法战舰、生物战舰......

康纳就计划把信天翁号变成一艘魔法帆船。

最简单的办法就是施展活化魔法，直接让信天翁号成为一艘活着的船只。

但以康纳现在的实力，哪怕是使用氪命仪式，也做不到活化一艘1000吨位的三桅大帆船。

激活血脉里的龙脉力量突破到二阶说不定有一些机会。

只是康纳检查过了，激活血脉需要许多素材。

他现在没这个条件，得等到之后去斯堪最大的港口城市见斯图亚特侯爵的时候再去采买，然后再想办法激活。

现在条件有限，但同样也是可以改造的。

整不来尖端高科技，也可以玩点民科DIY啊。

活化不了整艘船，但能够活化索具！

活化绳是最简单的活化魔法，可以活化一个绳状物品。

通常来说，巫师都是用活化绳攻击或控制敌人，亦或是增添一点小情趣。

康纳却想到这可以用作帆船索具上。

索具也是绳子啊！

信天翁号定员200人。

这200人并不是一起工作，而是进行三班倒。

为海上气候捉摸不定，需要24小时的值班才能安全有效的伺候好船只。

有干活的苦力、技术含量很高的帆缆水手、随舰修理工和木工、负责火炮的火炮手等等。

这其中，占据最多人力的，就是为三桅帆船上的索具服务的帆缆手。

三桅帆船上的索具极多。

控制帆桁需要升降索、吊索、转桁索。

控制船帆需要帆脚索、帆脚前索、张帆索。

收帆需要帆脚索、底边索、侧边索三组收帆索。

一艘三桅风帆战舰有前四中四后三共十一面横帆，这些索具就得重复十一遍。

仅仅如此至少就需要99根索具，还不加备用索具和一部分需要额外承重的双索具。

服务这些繁多的索具也是一个技术活。

只有那些经验丰富的水手，才能在复杂多变的风向天气中，第一时间找到对应的索具，并调整到最佳位置。

索具看着不起眼，但却至关重要。

操纵起来难度本来就高，又需要三班倒24小时伺候，所需要的人力之多可想而知。

要是能制作出魔法索具，就能大大降低操作难度，减少船只的人力需求。

于是信天翁号改造计划开始了第一个项目，魔法索具。

这不是一个拍脑袋就能行的活。

哪怕有专门的活化绳魔法，康纳也拉上了帆缆长和几个经验丰富的老水手研究了好几天。

依靠数据视野的建模，再结合其他魔法，最终将信天翁号的索具初步改造成功。

这99条活化索具，康纳输入了许多触发口令。

这超出了‘活化绳’这个魔法的上限。

好在康纳可以氪命。

靠着超魔仪式-倒生，康纳大力飞砖。

利用数倍的魔力功率，强行扩容了活化绳的极限，勉勉强强达到了计划设想。

改造完成的魔法索具，帆缆长只需要根据需要，喊出指定的口令，索具就能进行自行调整，顶多就是搭档少量人手观察警戒以防万一。

这操纵难度，直线降低成了帆船模拟器。

仅仅是这样一个小改动，信天翁号的定员数量直接砍掉了七成，现在只需要60人就行，这还是三班倒。

人更少了，信天翁号操纵灵活性却大大提升。

因为魔法索具比人要快捷许多，风帆调整起来比别的船更快，自然也能更好的利用多变的风向。

而且船员数量少了，信天翁号就能装更多货。

一个成年船员算70kg。

要是能少一半，就能省下来7吨。

再算上这100个船员所需要的生活物资等等，节省出十几吨是轻而易举的事情。

加上省下来的水手工资，同样的三桅帆船，信天翁号跑商利益能比别的船多起码20%！

当然，康纳没有直接裁掉这些船员。

他们都经过了康纳的测试，都是安第斯家族的忠实雇员，也都是有多年经验的老水手。

既然要发展领地，只是一艘船肯定是不够的，只是因为上一代安第斯男爵的原因，银杉港现在没有第二艘三桅帆船。

在获得新的帆船之前，康纳计划建立一座海军学校，把血手号留下来用作训练船，让这些船员当做教官，培养更多的后备力量。

等人手培养起来，船的问题到时候也已经用魔法解决了。

为了技术积累，康纳需要更多的改造船的经验。

魔法索具只是改造工程的第一项。

改造完成之后，康纳开始了第二项改造工程：船壳一体化工程。

这跟魔法索具一样，也是看着不起眼，但收效巨大的改造。

一艘寿命长达数十年的优秀三桅帆船，只是木材就需要采伐2000多棵一百年前种下的优质橡木，耗费六年的时间才能建造起来。

而且这些橡木必须是之前特别栽种在私人庄园、河沿、行道旁的优质木材。

间隔不能过密，必须保证每棵树都自由接受光、热、雨、露才不会像山林中的树那样只会一味拔高，和兄弟姐妹争夺阳光。

只有这样平心静气生长百年达到20多米高的橡树，才能在树干部分产生一段可以用来建造战舰肋骨的木料。

龙骨由几节粗壮的弯木拼接而成。

与龙骨垂直的肋骨穿插在龙骨上，蒸制后弯曲成弧形，通过蒸汽蒸使木材软化，然后在按照角度在几个点上定柱、卡住，然后就象弯钢筋一样一点点弯曲过去，只有同种的木材，纹路比较接近的，才不会有太大的缩涨变形差异。

垂直的肋骨也是拼接而成，分外层和内层。

外层肋骨和内层肋骨交错拼接，最后用木楔子或者螺栓铆钉连接龙骨和垂直的肋骨。

船壳和肋骨、内部衬里加起来厚达60厘米，往船艏船尾方向逐渐变薄。

桅杆则是2-3段木材用绳子捆扎、螺栓拼接而成的，穿透甲板直至龙骨，固定底端在最底下的龙骨上。

这样风帆被风吹动的时候，风能才能作用在船上。

建好船体框架后需要静止不动几个月，让木材在重力作用下衔接更紧密。

用锤子钉上木钉安装船壳木板，然后涂上树脂油等等，还需要用焦油浸泡大麻丝堵上缝隙，再灌入热焦油到木板的缝隙中进行填缝。

光看文字就能感觉到麻烦。

要是填缝、铆钉等等重量都省掉，船能更灵活更快，结构强度也会更高。

船壳一体化工程，主要利用‘鬼斧神工’这个魔法。

这个魔法，能将一类材料转换成同样材料制成的产品，可以理解成魔法版本的3d打印机。

要是用鬼斧神工造船很难。

但只是将信天翁号整个一体化难度不高，不过工作量很大。

好在康纳回魔速度极快。

康纳回魔速度是龙脉小巫师的十倍，是普通人类巫师的几十上百倍。

几分钟就能完全回满。

堪称充电3分钟，持续3小时。

康纳花费了一周时间，施展了成千上万个鬼斧神工，鬼斧神工熟练度都练到了Lv10，终于是完成了信天翁号的一体化。

跟预计的一样，船壳一体化之后，承重部件的结构强度更强更稳定，还能减少重量。

扣掉兔除铆接、胶水等带来的减重，船减重明显，极限载重量也提升了一截。

魔法索具能提高跑商20%的利益，船壳一体化又能提升起码20%。

跑两趟能顶别人三趟，传奇商船了都。

积累的数据记录下来，康纳马不停蹄展开了第三个改造项目。

这一项目，是来自他对血手扎克的职业解构来的灵感。

血手扎克醒过来后得知自己喜迎福报，‘高兴’的想要报答康纳。

然后被康纳吸晕了过去，并且因为违反合同条例，成功让自己合同延长两年。

几次之后，血手扎克也认清现实，配合康纳的研究。

血手扎克的职业是劫掠者，超凡能力是能加速船只速度，并在劫掠中更容易发现财宝。

很适合海盗。

康纳解构了之后，结合造风术（能制造一团50公里时速的7级强风）与改变风力（增强或者减弱自然风的效果），给信天翁号的船帆进行了附魔。

每天可以启动一小时，持续时间内魔法船帆能让信天翁号的航速提升50%。

算上前两项改造，再加上魔法船帆，平均航速理论上能达到17节，快的跟开了科技一样。

就算不激活魔法船帆，平均航速也能达到11节左右。

陆陆续续总共用了半个月，三期工程全部完成，信天翁号焕然一新。

康纳手痒想要出海测试一下，银杉港突然敲响警钟。

铛！

铛！

铛！

“是魔鱼！”

“魔鱼出现了！”

平静的银杉港被警钟惊醒，众人各司其职，飞快跑动来到各自的工作岗位。

人生再造培训班的几十个前海盗也都拿出了武器保卫港口，这段时间的培训初见成效。

康纳满意的点了点头，然后跳到了信天翁号的桅杆上施展鹰眼术。

极目望去，几条捕鱼船附近海面突出了一个巨大似弯刀的鱼鳍，隐约间能够看见海面下的巨大影子。

“魔鱼吗，我还没找你麻烦，你倒是送上门来了。”

“既然来了那就不要走了！”

康纳吹了声口哨，巨大的魔化信天翁俯冲而下。

他一跃跳起，手抓着魔化信天翁的爪子杀向魔鱼！

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